全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)產(chǎn)生怎樣的影響？

在歐洲、美洲和亞洲將至少有四個(gè)全球系統(tǒng)和至少半打區(qū)域系統(tǒng)。終端用戶會(huì)得到一切好處。即使在八年前的紙上階段----是這個(gè)領(lǐng)域創(chuàng)新的催化劑之一的人的話。我們很快就會(huì)在你的下一個(gè)多星系接收器中以一個(gè)的價(jià)格買到四個(gè)。顯而易見的效果是，隨著越來越強(qiáng)大的定位、導(dǎo)航和定時(shí)，數(shù)據(jù)滲透到從物流到執(zhí)法的服務(wù)包中，新的應(yīng)用將會(huì)出現(xiàn)。

一位手機(jī)制造商將制造商和汽車GPS終端用戶的情況總結(jié)為 "奇妙與可怕 "之間的情況。下游行業(yè)可能是大贏家，至少在中期來看，在市場(chǎng)達(dá)到飽和點(diǎn)和整合步伐加快之前，下游行業(yè)可能是大贏家。

那我們這些GPS廠商呢？除了買單之外，我們還有什么好處呢？

更嚴(yán)格的客戶要求。我們GPS供應(yīng)商需要認(rèn)真思考一些問題，如向后兼容性、對(duì)相互沖突的要求的權(quán)衡管理、制造商的友好性，以及更重要的是傾聽用戶的意見。我們應(yīng)該縮短新產(chǎn)品的上市時(shí)間，確保全面的、全球性的客戶支持。在不久的將來，我們需要認(rèn)真解決第三方責(zé)任問題。

監(jiān)管方面的工作。GPS廠家認(rèn)為，在衛(wèi)星導(dǎo)航中進(jìn)行有限的、有針對(duì)性的謹(jǐn)慎監(jiān)管實(shí)際上是有益的。實(shí)例不言而喻：全球四個(gè)GPS國家的公共當(dāng)局都已經(jīng)采取或計(jì)劃采取影響GPS使用的監(jiān)管措施。無論政府、非商業(yè)性的、或多邊性的系統(tǒng)運(yùn)作方式如何，很多人確實(shí)相信人類對(duì)名聲和回報(bào)的渴望。每個(gè)人都會(huì)希望至少比鄰居領(lǐng)先那么一點(diǎn)點(diǎn)，不管用什么參數(shù)。 在這種情況下，客戶將是王者，可以四處購物，至少如果競(jìng)爭(zhēng)沒有被系統(tǒng)特定的東西扭曲的話。

從國際競(jìng)爭(zhēng)到貿(mào)易政策和爭(zhēng)端，通常有一條捷徑。雖然貿(mào)易討論是有用的，但希望能盡量遠(yuǎn)離爭(zhēng)端，因?yàn)闋?zhēng)端會(huì)轉(zhuǎn)移 "主要的東西 "的資源。到目前為止，這種做法相當(dāng)有效，然而，現(xiàn)在可能需要付出更多的努力來驗(yàn)證目前的貿(mào)易制度是否足夠，競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境是否真正公平。

頻譜。與所有這些發(fā)展相關(guān)的是無線電頻譜的各個(gè)方面，今天早些時(shí)候已經(jīng)提到過一些。有頻譜稀缺造成的兼容性挑戰(zhàn)越來越大，有國際電信聯(lián)盟全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)機(jī)制的缺陷，還有共同中心頻率、更寬的帶寬等可取性，等等?？傊?，任重而道遠(yuǎn)。正如大家聽到的那樣，國際合作需要在這個(gè)環(huán)境下進(jìn)行支撐，以確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。