目前，很多城市存在著公共汽車擁擠、乘坐不方便、公共汽車效率太低、乘坐公共汽車上下班時(shí)間沒(méi)有規(guī)律等問(wèn)題，久而久之選擇公共汽車出行的人越來(lái)越少，傳統(tǒng)的公共汽車體系給人們的出行帶來(lái)了嚴(yán)重的負(fù)擔(dān)，人們甚至貸款也要買輛汽車。

但是，僅僅為了獲得方便，都去買輛屬于自己汽車，短短幾年的大量的交通工具便造成了道路擁堵，所以，要把人們的出行模式轉(zhuǎn)向公交，就必須把傳統(tǒng)的公交模式轉(zhuǎn)變成智能化、便捷化。

因此公共交通發(fā)展有利于緩解當(dāng)前的擁堵現(xiàn)狀，這已經(jīng)成為不爭(zhēng)的事實(shí)，很多城市正在全力發(fā)展智能公共汽車系統(tǒng)，把公共交通智能化擺在解決交通擁堵的首要位置。智能公共汽車系統(tǒng)就是給公共汽車加裝上車載GPS定位器和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)公共汽車智能平臺(tái)，即時(shí)獲取車輛的位置、行駛速度及載客情況等信息，然后同步發(fā)送到公共汽車站臺(tái)的電子顯示屏上。

這樣，在站臺(tái)乘客就能第一時(shí)間知道，距該站最近的公共汽車在哪兒、要來(lái)還得多久、車快不快、擁擠不擁擠，這樣一來(lái)，乘客可據(jù)此提前作出乘車選擇，即便同樣等車，也多了點(diǎn)愉悅的心情。

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