赤道國家將解決GPS定位信號(hào)的干擾問題

歐洲的幾所大學(xué)正加緊在GPS定位系統(tǒng)的合作關(guān)系，準(zhǔn)備解決阻礙巴西等赤道國家衛(wèi)星定位的大氣干擾問題。該研究項(xiàng)目將支持推進(jìn)精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)的發(fā)展，其目的是利用衛(wèi)星定位和遙感技術(shù)使農(nóng)作物耕作方法更便宜、更綠色、更有效。這些技術(shù)依靠全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（如GPS和伽利略）獲得地球上厘米級(jí)的精確坐標(biāo)。

汽車GPS定位終端主機(jī)上的RS232接口作用

很多企業(yè)單位和物流公司為了管理旗下車隊(duì)車輛，往往會(huì)采購?fù)庵锰炀€的汽車GPS定位終端，畢竟外置天線的GPS比內(nèi)置天線的GPS信號(hào)上要好很多，但很多朋友拿到終端主機(jī)時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)上面除了電源線接口和天線接口以外，還會(huì)有RS232的接口，那么終端主機(jī)上的R232接口又有什么功能用途呢？

GPS自主輔助系統(tǒng)未來將獲得更多應(yīng)用場景

呆板、機(jī)械、繁瑣這些曾經(jīng)都是GPS自主輔助系統(tǒng)給人留下的印象。但十幾年來傳感器和計(jì)算技術(shù)的改進(jìn)使自主化成為未來的主流技術(shù)。在全球GPS定位系統(tǒng)與傳感器會(huì)議上，一個(gè)名為 "自主網(wǎng)絡(luò)物理系統(tǒng)--未來之路 "的小組討論。對(duì)自主研發(fā)的CPS所帶來的變化和速度讓很多會(huì)議的專家和科研人員感到震驚。

全球GPS定位系統(tǒng)遠(yuǎn)比你想想中的要強(qiáng)大

說起GPS很多人都說自己知道，看看手機(jī)里、汽車?yán)锒加辛薌PS，還可以通過高德地圖，百度地圖，騰訊地圖實(shí)時(shí)導(dǎo)航找到目的地。但是很多人其實(shí)又不知道完整的、系統(tǒng)的GPS，因?yàn)镚PS的應(yīng)用真的不止如此？今天小編就把GPS的應(yīng)用場景與行業(yè)都羅列一下。

兩院的核心小組將提高GPS對(duì)經(jīng)濟(jì)的重要性

美國數(shù)個(gè)參議員一起在3月發(fā)起了國會(huì)GPS核心小組。這個(gè)兩院制的核心小組將提高GPS技術(shù)對(duì)經(jīng)濟(jì)和基礎(chǔ)設(shè)施的重要性。作為證據(jù)，如今美國有超過330萬個(gè)工作崗位在很大程度上依賴于GPS。

車輛監(jiān)控系統(tǒng)上的電子圍欄用在什么場景下？

近年來隨著我國汽車工業(yè)迅速發(fā)展，中國已成為世界三大汽車保有國。大大小小的企業(yè)公司都為自家的車輛配置了車輛監(jiān)管系統(tǒng)和GPS定位器，而且制定符合公司管理的車輛流程制度，從而形成有效的車輛監(jiān)管體系，提升了自身的管理實(shí)力。

歐美農(nóng)用機(jī)械設(shè)備逐步裝載GPS定位系統(tǒng)

當(dāng)下許多農(nóng)用機(jī)械制造商正在與科技公司合作進(jìn)行研發(fā)，還有一些和汽車公司也在互相合作，通過GPS定位信號(hào)連接農(nóng)用機(jī)械。不需要像以前那樣與交通打交道，除了導(dǎo)航到工地，農(nóng)業(yè)和建筑領(lǐng)域的機(jī)器自主性比家庭用車要強(qiáng)得多。

常見的GPS定位硬件終端的分類說明

常見的GPS定位器如果按裝載的對(duì)象來分類（注意這里指的不是使用對(duì)象，而是裝載對(duì)象），可以分為車載定位器、人員類GPS定位器、寵物類定位器、飛禽類定位器、牛羊類定位器、集裝箱貨物定位器、手持定位器、地理測繪定位儀、芯片嵌入式定位器、無人機(jī)定位系統(tǒng)等等等。

商業(yè)化的GPS定位系統(tǒng)需要備用服務(wù)系統(tǒng)

無論以何種方式融資，所有的增資系統(tǒng)都需要有興趣的投資者或贊助商。需要增加全球GPS定位系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)必須為公共部門提供資金。在私營企業(yè)中，公司的預(yù)算增加了。在私營部門，各公司已經(jīng)制定了并將繼續(xù)制定、并將繼續(xù)執(zhí)行。開發(fā)通過全球GPS定位系統(tǒng)提供高精度定位和導(dǎo)航服務(wù)的能力。增資或其他手段。

如何為公司采購合適的車輛監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)

如果有些企業(yè)自己已經(jīng)有自己的業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)，并且系統(tǒng)支持各類的數(shù)據(jù)接口，公司領(lǐng)導(dǎo)更是希望將車輛的位置數(shù)據(jù)直接通過接口轉(zhuǎn)接到業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)，簡單的說就是一個(gè)平臺(tái)支持所有的業(yè)務(wù)處理。